Cengiz Eroldu, Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı olarak, Avrupa Birliği’nin yeni Made in EU düzenlemesinin Türkiye otomotiv sanayisi üzerindeki etkilerini değerlendirdi. Eroldu, bu düzenlemenin özellikle şarj edilebilir hibrit araçlar ve elektrikli araçları kapsayan bir yasa tasarısı olarak hazırlandığını vurguladı. Ülkemizin otomotiv sanayisi, yıllık 1 milyonun üzerinde araç ihraç etme kapasitesine sahiptir ki bu durum Türkiye’nin uluslararası rekabetçilik açısından ne denli önemli bir konumda olduğunu göstermektedir.
Türkiye, Avrupa Birliği için stratejik bir pazar konumunda bulunmaktadır. Eroldu, "Türkiye’siz bir Avrupa Birliği rekabetçi olamaz" dedi. Bu ifade, Türk otomotiv sanayisinin Avrupa ile olan ilişkisini daha da derinleştirirken, aynı zamanda Türkiye’nin bu ticari birlikteliğin ayrılmaz bir parçası olduğunu da ortaya koymaktadır. Özellikle gelişmekte olan teknolojilerle birlikte, Türkiye’nin otomotiv sektörü, Avrupa pazarında dikkat çekici bir yer elde edebilmek adına sürekli bir evrim içerisindedir.
Avrupa Birliği’nin Made in EU düzenlemesinin 2028 yılında devreye girmesi öngörülmektedir. Eroldu, bu geçiş döneminde Türkiye’nin Avrupa pazarındaki yerinin korunmasının önemine vurgu yapmakta ve sektördeki gelişmelerin bu dönemde iyi yönetilmesi gerektiğini ifade etmektedir. Ayrıca, Eroldu, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da ortaya çıkan yeni düzenlemelerin etkileri doğrultusunda Türkiye’nin yanıltıcı bilgilere karşı bilinçlendirilmesinin gerekliliğine de dikkat çekti.
Eroldu, Türkiye’nin Afrika ve Orta Doğu pazarındaki payını artırmayı hedeflediğini ve bu bölgelerde rekabetçi bir konum elde etme çabalarını sürdürdüklerini ifade etti. Türkiye’nin otomotiv sanayisinin geleceğe dönük stratejik planlamalarında, düzenlemelerin etkili bir biçimde değerlendirilebilmesinin büyük önemi vardır. Türkiye’nin sahip olduğu insan kaynağı, üretim yetenekleri ve coğrafi konumu bu stratejik hedeflerin gerçekleştirilmesinde kilit rol oynamaktadır.
Avrupa Birliği’nin yeni yasalarının oluşturulması sürecinde Türkiye’nin öncü rol oynamasının kaçınılmaz olduğunu ifade eden Cengiz Eroldu, sektördeki tüm paydaşların bu süreçte birlikte hareket etmesi gerektiğine vurgu yaptı. Her bir paydaşın, söz konusu düzenlemenin getireceği avantajları en üst seviyeye çıkarmak için ortak bir anlayışla hareket etmesi gerekmektedir.
Sonuç olarak, Cengiz Eroldu’nun yaptığı açıklamalar, Made in EU düzenlemesi hakkında kamuoyunun bilinçlendirilmesi ve Türkiye’nin rolünün güçlendirilmesi açısından kritik bir öneme sahiptir. Bu tür değerlendirmeler, Türkiye otomotiv sanayisinin geleceği açısından alınacak stratejik kararlar için temel oluşturacaktır. Eroldu’nun görüşleri, hem sektördeki dinamiklerin hem de uluslararası pazarları etkileyen faktörlerin daha iyi anlaşılmasına katkı sağlayacak niteliktedir.
Kaynak: Ekonomim
